اتاق ترمز اروپا Manufacturers

تولید کننده اتاق ترمز اروپایی - ماشین آلات ژجیانگ گونگژنگ

شرکت ماشین سازی Zhejiang Gongzheng یک تولید کننده حرفه ای اتاق های ترمز اروپایی برای وسایل نقلیه تجاری است. ما اتاق‌های ترمز سرویس و محرک‌های ترمز فنری را برای کامیون‌ها، تریلرها و اتوبوس‌هایی که طبق استانداردهای اروپایی کار می‌کنند، عرضه می‌کنیم. محدوده محصولات ما اتاق‌های سرویس تک دیافراگمی، محفظه‌های ترمز فنری دو مداره، و محرک‌های زمان طولانی سازگار با پلت‌فرم‌های اصلی اروپایی از جمله DAF، مرسدس بنز، ولوو، رنو، MAN، IVECO و Neoplan را پوشش می‌دهد.

به عنوان یک سازنده اتاق ترمز اروپا با یک کارخانه 30000 متر مربعی و گواهینامه IATF 16949، ما خطوط تولید خودکار، ساخت قطعات داخلی و کنترل کیفیت دقیق را یکپارچه می کنیم. تیم مهندسی ما از پروژه‌های OEM/ODM، توسعه مبتنی بر نمونه و پیکربندی‌های خاص ناوگان پشتیبانی می‌کند.

محدوده اتاق ترمز اروپایی ما

ما اتاق‌های ترمز اروپایی خود را بر اساس عملکرد و کاربرد دسته‌بندی می‌کنیم. هر نوع برای وظیفه ترمز و رابط نصب خاص مهندسی شده است.

ما همچنین انواع خودروهای خاص را برای DAF، مرسدس، ولوو، رنو، MAN، IVECO و Neoplan ارائه می‌کنیم. هر محفظه طوری طراحی شده است که با الگوی نصب اولیه، طول میله فشاری و پیکربندی پورت هوا مطابقت داشته باشد.

ملاحظات تناسب کاربرد و مواد

محفظه‌های ترمز اروپایی باید در برابر تعداد چرخه‌های بالا، خوردگی ناشی از نمک جاده‌ها و دمای شدید مقاومت کنند. ما استفاده می کنیم:

• مواد دیافراگم: لاستیک EPDM یا کلروپرن برای عملکرد مداوم -40 درجه سانتیگراد تا 100 درجه سانتیگراد.
• مسکن: فولاد کشش عمیق با پوشش پودر اپوکسی یا روکش روی نیکل برای مقاومت در برابر خوردگی.
• بهار: فولاد آلیاژی کروم-سیلیکون، با لایه شات و روکش اپوکسی برای عمر خستگی.
• میله فشاری: فولاد سخت شده القایی با رزوه های نورد شده و روکش مقاوم در برابر خوردگی.

برای اپراتورهای ناوگان، اتاق های ترمز فنری در تمام محورهای عقب را برای رعایت مقررات ترمز دستی توصیه می کنیم. اتاق های سرویس برای محورهای جلویی که در آن به عملکرد پارکینگ فنری نیاز نیست، مناسب هستند.

مشخصات و عملکرد بحرانی

هر محفظه با مساحت موثر (حجم ضربه)، حداکثر ضربه و نیروی فنر تعریف می شود. اندازه های رایج در محدوده اروپایی ما عبارتند از:

• اتاق های خدمات: نوع 12، 16، 20، 24 (مساحت موثر بر حسب سانتی متر مربع).
• محفظه های ترمز فنری: نوع 20/20، 24/24، 30/30 (منطقه خدمات/پارکینگ).
• سکته مغزی: استاندارد 50-75 میلی متر؛ حرکت طولانی تا 90 میلی متر.
• فشار عملیاتی: 6.5-10 bar (اسمی 8.5 bar).

ما هر محفظه را از نظر نشتی، ضربه، نیروی فنر و فشار ترکیدگی دیافراگم آزمایش می کنیم. پذیرش تعداد زیادی تولید ما شامل تست عملکرد 100٪ و دوچرخه سواری استقامت نمونه تا 1 میلیون چرخه است.

یکپارچه سازی پیکربندی و اتوماسیون

ما هر محفظه را بر اساس معماری سیستم ترمز خودرو پیکربندی می کنیم. متغیرهای کلیدی عبارتند از:

• نوع نصب: نوار گیره، گل میخ یا فلنج رزوه ای.
• اندازه و جهت پورت: M16x1.5 یا 3/8 اینچ NPT، مستقیم یا زانویی 90 درجه.
• انتهای میله فشاری: چنگال، چنگال یا رزوه شده با مهره.
• نشانگر ضربه: سنسور مکانیکی یا مغناطیسی اختیاری برای نظارت بر سایش.

برای خودروهای دارای سیستم ترمز الکترونیکی (EBS)، اتاق‌هایی با سنسورهای ضربه‌ای یکپارچه ارائه می‌کنیم که داده‌های سایش در زمان واقعی را به ECU ارائه می‌دهند. این امکان تعمیر و نگهداری پیش بینی را فراهم می کند و زمان خرابی برنامه ریزی نشده را کاهش می دهد.

تضمین کیفیت و انطباق

سیستم مدیریت کیفیت ما دارای گواهی IATF 16949 است. هر دسته تولیدی از طریق کد حرارتی و شماره سریال قابل ردیابی است. اجرا می کنیم:

• بازرسی مواد ورودی (فولاد، لاستیک، فنر).
• بررسی ابعاد در حین فرآیند و آزمایش درمان دیافراگم.
• تست نشت مونتاژ نهایی در 12 بار (1.2× فشار کاری).
• نمونه تست استقامت به الزامات ECE R13.

اتاق های ما در صورت لزوم با ECE R13 (ترمز) و ECE R90 (قطعات تعویض ترمز) مطابقت دارند. ما با هر محموله گواهی انطباق ارائه می کنیم.

اطلاعاتی که ما برای پیکربندی راه حل شما استفاده می کنیم

برای تهیه یک نقل قول و پیکربندی دقیق، به داده های پروژه زیر نیاز داریم:

برای پروژه های OEM، ما همچنین به منحنی عملکرد هدف (نیرو در مقابل ضربه) و هر آزمون اعتبار سنجی خاص نیاز داریم. تیم مهندسی ما می تواند از نمونه ها، نقشه ها یا اسکن های سه بعدی کار کند.

سوالات متداول