گونگ ژنگگونگ ژنگگونگ ژنگگونگ ژنگ گونگ ژنگگونگ ژنگگونگ ژنگگونگ ژنگ گونگ ژنگگونگ ژنگگونگ ژنگگونگ ژنگ گونگ ژنگگونگ ژنگگونگ ژنگگونگ ژنگ

قطعات کنترل ترمز تریلر سنگین Wholesale

اجزای کنترل ترمز تریلر

قطعات کنترل ترمز تریلر سنگین

طیف کاملی از شیرهای کنترل ترمز نصب شده روی تریلر برای نیمه تریلرهای اروپایی و تریلرهای میله کشی، پوشش توزیع عرضه، ترمز اضطراری خودکار، کنترل متناسب با بار، پاسخ سریع رله و رهاسازی محوطه.

  • شیرهای توزیع، اضطراری، حسگر بار و رله در یک محدوده
  • اعداد ارجاع متقابل OE واقعی برای هر جزء فهرست شده
  • با پلتفرم‌های اصلی سازنده تریلر اروپایی مطابقت دارد
5 توابع شیر اصلی در این محدوده پوشش داده شده است
13 بار حداکثر فشار عرضه
100% عملکرد قبل از حمل و نقل آزمایش شده است
48 H تابع مطابقت پاسخ در عرض دو روز کاری
بررسی اجمالی محصول

اجزای کنترل ترمز تریلر سنگین چیست؟

تعریف

قطعات کنترل ترمز تریلر سنگین از خانواده شیرهای پنوماتیکی هستند نصب شده بر روی یک شاسی تریلر نیمه تریلر یا میله کشی که تراکتور را دریافت می کند هوا را تامین و کنترل کنید، آن را به درستی در مدارهای خود تریلر توزیع کنید، ترمز را متناسب با بار تنظیم کنید و در صورت وجود، ترمز را به طور خودکار اعمال کنید تریلر همیشه از تراکتور جدا می شود. آنها با هم یک تریلر را گذاشتند که دارد بدون موتور، بدون راننده و بدون منبع قدرت مستقل، ترمز ایمن و صحیح ندارد تحت هر باری، هر بار که جفت می شود.

تریلر از نظر مکانیکی ساده ترین نیمه هر ترکیب تراکتور و تریلر است. و با این حال اجزای کنترل ترمز آن دارای برخی از حیاتی ترین منطق ایمنی هستند کل وسیله نقلیه تریلر باید خود را از منبع تراکتور شارژ کند، محفظه های ترمز خود را همگام با سیگنال پدال تراکتور کنترل کند، کاهش یا افزایش نیروی ترمز بسته به اینکه آیا ترمز خالی یا کاملاً بار کار می کند، و اگر به طور تصادفی شل شد، فقط با استفاده از هوای ذخیره شده خود را متوقف کنید در کشتی هیچ یک از اینها تصادفی اتفاق نمی افتد. این اتفاق می افتد زیرا مجموعه خاصی از دریچه ها، با هم کار می کنند، دقیقا برای این کار ساخته شده اند.

توزیع، اورژانس و همگام سازی در یک خانواده

بیشتر تریلرهای اروپایی به جای یک شیر تریلر همه منظوره، از چندین شیر استفاده می کنند اجزای هدفمند که با هم کار می کنند. الف توزیع تریلر دریچه هوای ورودی ورودی را در مدارهای تریلر در قسمت تقسیم می کند ترتیب اولویت صحیح الف شیر کنترل اضطراری تریلر نگه می دارد هوای ذخیره را ذخیره می کند و اگر تراکتور باشد، ترمز را به طور خودکار اعمال می کند خط عرضه از بین رفته است الف دریچه هماهنگ سازی ترمز به نگه داشتن کمک می کند ترمز تریلر در زمان بندی و نسبت به تراکتور مطابقت دارد، بنابراین ترکیب به جای اینکه تریلر فشار بیاورد یا عقب بماند، به طور یکنواخت سرعت می گیرد.

Load Sensing ترمز را متناسب نگه می دارد

وزن بار تریلر می تواند پنج برابر وزن خالی آن یا بیشتر باشد و به همان اندازه فشار ترمز در هر دو نقطه نمی تواند صحیح باشد. یک بار متصل به مکانیکی سوپاپ حسگر انحراف تعلیق را به عنوان معیار مستقیم بار می خواند و کاهش می دهد هنگامی که تریلر خالی است فشار ترمز تحویل داده می شود و فشار کامل را به عنوان بار بازیابی می کند دقیقاً مطابق با مقررات سازگاری ترمز بین تراکتور افزایش می یابد و تریلر

شیرهای رله در محور سریع پاسخ می دهند

از آنجا که محورهای تریلر در فاصله زیادی از شیر پای تراکتور، یک شیر رله قرار دارند. نصب شده در نزدیکی مخزن خود تریلر سیگنال کنترل کوچک را به یک تقویت می کند کاربرد سریع و پر جریان در محفظه های ترمز، به جای اتکا به هوا طی کردن تمام طول ترکیب از طریق خطوط کنترل باریک.

شیرهای آزاد برای جابجایی حیاط و انبار

هنگامی که یک تریلر پارک و قطع می شود، مخزن خود ترمزها را حفظ می کند از طریق شیر اضطراری اعمال می شود. یک سوپاپ آزاد، معمولاً یک دستگیره یا فشار دکمه، به یک اپراتور اجازه می دهد تا ترمزها را به طور موقت آزاد کند تا تریلر بتواند شنت شود با دست یا تراکتور حیاطی بدون اتصال هوا، با ترمز پس از تخلیه مخزن به طور خودکار دوباره اعمال می شود.

دریچه های کنترل غالب و قابل تنظیم

برخی از شیرهای کنترل تریلر دارای یک عملکرد غالب قابل تنظیم هستند که به آن اجازه می دهد کارگاه نحوه واکنش فشار ترمز تریلر نسبت به تراکتور را به دقت تنظیم کنید سیگنال در سراسر محدوده فشار، که هنگام تطبیق پاسخ تریلر به مفید است یک نوع تراکتور خاص یا هنگام اصلاح ترکیبی که به طور ناموزون به زیر کشیده می شود ترمز کردن

هنگام سفارش چه چیزی مطابقت داده شود

مطابقت با عملکرد خاص مورد نیاز، اعم از توزیع، اضطراری، سنجش بار، رله یا رها کردن، الگوی و شمارش رشته پورت، و شماره قطعه OEM، از آن زمان خانواده شیرهای تریلر از دوره های مختلف و سازندگان مختلف به ندرت وجود دارد قابل تعویض حتی زمانی که ظاهر بیرونی مشابه باشد.

  • نقطه تناسب: شاسی تریلر، تغذیه شده از خطوط تامین و کنترل تراکتور
  • توابع تحت پوشش: توزیع، اضطراری، سنجش بار، رله، رهاسازی
  • عملکرد ایمنی: اعمال ترمز خودکار در زمان از دست دادن منبع
  • تطبیق بار: سنجش بار مکانیکی متناسب با انحراف محور
  • سرعت پاسخ: دریچه های رله سیگنال را در محور تقویت می کنند
  • قطعات خدمات: کیت های مهر و موم، دکمه های آزادسازی، اجزای پیوند
داده های فنی

محدوده اجزای کنترل ترمز تریلر

اجزای نماینده زیر مستقیماً از طیف محصولات زنده ما در خانواده‌های توزیع تریلر، اضطراری، رهاسازی، سنجش بار و شیرهای رله گرفته شده‌اند. مراجع اضافی در دسترس هستند. برای دریافت لیست کامل مطابق با تریلر خود با ما تماس بگیرید.

جدول 1 - Gzbrake.com واقعی شماره مرجع و داده‌های ارجاع متقابل OE برای اجزای کنترل ترمز تریلر سنگین.

Ref NO. نام محصول برنامه مشخصات فنی OE / مرجع متقابل (نمونه) مرجع متقاطع بشمار خط تولید
9730024020 ( 2) شیر کنترل اضطراری تریلر پنوماتیک بسیار یکپارچه DAF، IVECO، KNORR، MAN 3 بیشتر پورت 1 = M16x1.5، پورت 2 = M16x1.5، پورت های 41/42/43 = M16x1.5 ... DAF:0631119,1506636,167846,611119,631119 / IVECO:02516806,02516838,02516864,04458404,0468268... 14 شیر تریلر اروپایی
9730025200 ( 2) سوپاپ کنترل همگام سازی ترمز تریلر DAF، IVECO، KNORR، MERCEDES 2 دیگر پورت های 11/12/22/41/42 = M16x1.5... DAF:1518263 / IVECO:42000822,420001971 10 مورد دیگر 12 شیر تریلر اروپایی
9730090010 ( 1) سوپاپ ترمز دو مداره برای تریلرهای سنگین DAF، KNORR، MAN، MERCEDES 2 دیگر پورت های 11/12/22/41 = M22x1.5 VOSS... DAF:1506483 / KNORR:AB2823,AB2836,AB2840,AB2846 4 مورد دیگر 6 شیر تریلر اروپایی
9730093000 شیر کنترل تریلر با برتری قابل تنظیم (واسط های VOSS) DAF، مرد پورت های 11/12/22/41 = M22x1.5 VOSS... DAF:1259855,1450726 / MAN:82523016015,ZG046550002 2 شیر تریلر اروپایی
9730090100 شیر توزیع تریلر چند منظوره DAF، اسکانیا، VOLVO پورت های 11/12/22/41/42 = M16x1.5... DAF:1504970 / SCANIA:1350096 1 مورد دیگر 3 شیر تریلر اروپایی
9630010010 سوپاپ قطع کننده دقیق برای سری DAF DAF پورت 1-1 = M22x1.5، پورت 1-2 = Ø7، پورت 2 = Ø21.5 DAF:0736144,719991,736144 1 سوپاپ آزاد اروپایی
4757120000 شیر حسگر بار با حفاظت بالا برای سری DAF/RVI DAF، RVI پورت 1 = M16x1.5، پورت 1-2 = M22x1.5، پورت 2(s)/2(u)/4... DAF: 1325324 / RVI: AI39780001 2 شیر سنجش بار اروپایی
9730110020 سوپاپ رله تمام سوراخ برای سری SCANIA (اگزوز M22) SCANIA پورت 1 = M22x1.5، پورت 2 = 2×M22x1.5، پورت 3 = M22x1.5، پورت 4 = M16x1.5 SCANIA:1313871 1 شیر رله اروپایی

شماره مرجع و اعداد مرجع متقابل بالا مستقیماً از محدوده محصولات زنده ما در gzbrake.com گرفته شده است، که شامل شیر تریلر، شیر آزادسازی، شیر حسگر بار و خانواده شیرهای رله است که با هم در یک نیمه تریلر معمولی استفاده می شوند. فهرست های متقابل مرجع برای فضا نمونه برداری می شوند. با شماره OE یا جزئیات شاسی تریلر خود تماس بگیرید تا لیست مرجع متقابل کامل و فعلی و موجودی موجودی انبار را دریافت کنید.

لیست مرجع سازنده تریلر

اشمیتز کارگوبول تریلر کرون تریلر کوگل Kässbohrer فلیگل ویلتون فایمونویل مایلر تخلیه کننده لانگندورف بنالو لامبرت فروهاف تریلر قیصر تانکر فلدبیندر تانکر مجیار سیلو اسپیتزر تریلر ون هول لارنس دیوید
درباره ما
Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd.
Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd. is professional China قطعات کنترل ترمز تریلر سنگین Manufacturers and Wholesale قطعات کنترل ترمز تریلر سنگین Factory. Our core products include ABS (Anti-lock Braking System) and EBS (Electronic Braking System) control units, air dryers, air brake valves, and spring brake chambers, designed to meet the rigorous demands of the global commercial vehicle industry.

با فناوری تولید پیشرفته، کنترل کیفیت دقیق و تعهد به نوآوری، ما راه حل های قابل اعتماد و کارآمدی را برای تولید کنندگان کامیون و تریلر در سراسر جهان ارائه می دهیم. محصولات ما مطابق با استانداردهای بین المللی هستند و ایمنی، دوام و عملکرد برتر را در شرایط عملیاتی مختلف تضمین می کنند.

محصولات کلیدی:
سیستم های کنترل ABS و EBS - افزایش ایمنی و پایداری خودرو.
هوا خشک کن - تضمین هوای تمیز و بدون رطوبت برای سیستم های ترمز.
سوپاپ های ترمز هوا - مهندسی دقیق برای عملکرد ترمز مطلوب.
محفظه های ترمز فنری – طراحی قوی برای کاربردهای سنگین.
در ماشین‌آلات ژجیانگ گونگ‌ژنگ، رضایت مشتری، پیشرفت فناوری و رشد پایدار را در اولویت قرار می‌دهیم. برای راه‌حل‌های ترمز قابل اعتمادی که به برتری می‌رسند، با ما شریک شوید.

ایمنی. قابلیت اطمینان. نوآوری.
  • 0m2
    منطقه کارخانه
  • 0+
    تاسیس شده در
  • 0+
    تعداد کارمندان
  • 0+
    خدمات مشتری
اصل کار

چگونه اجزای کنترل ترمز تریلر با هم کار می کنند

هر سوپاپ کار مشخصی دارد، اما هر بار که تریلر کوپل می‌شود و ترمز می‌شود، مانند یک سیستم عمل می‌کنند. پنج مرحله یک چرخه کاری را توصیف می کند.

کوپلینگ و شارژ

خط تغذیه قرمز تراکتور، مخزن تریلر را از طریق شیر توزیع شارژ می کند، که همچنین منبع تغذیه را به سمت مدارهای اضطراری و سرویس به ترتیب صحیح جدا می کند.

ترمز معمولی

سیگنال کنترل تراکتور به رله تریلر یا شیر رله اضطراری می رسد که با استفاده از هوای مخزن تریلر آن را تقویت می کند تا محفظه های ترمز به سرعت اعمال شود.

تصحیح بار

همانطور که سیگنال از شیر سنجش بار عبور می کند، فشار روی یک تریلر خالی کاهش می یابد و در یک تریلر باردار به مقدار کامل نزدیک می شود و نیروی ترمز را با بار واقعی تطبیق می دهد.

همگام سازی

همگام سازی ترمز یا سوپاپ با قابلیت تنظیم غالب، زمان و تناسب را به دقت تنظیم می کند تا ترمز تریلر در محدوده فشار به آرامی با تراکتور مطابقت داشته باشد.

بازگشت اضطراری

اگر خط تغذیه از بین برود، شیر اضطراری ترمزهای تریلر را به طور خودکار از هوای مخزن اعمال می کند و یک سوپاپ آزاد کننده به اپراتور انبار اجازه می دهد تا پس از پارک ایمن تریلر، آنها را دوباره آزاد کند.

وقتی اجزای ترمز تریلر از کار بیفتد چه اتفاقی می افتد

  • یک سوپاپ توزیع خراب می‌تواند یک مدار تریلر را خالی نگه دارد در حالی که سایر مدارها به طور معمول پر می‌شوند و ترمزهای موجود را کاهش می‌دهند.
  • عملکرد اضطراری ناموفق باعث می شود تریلر قطع شده بدون ترمز خودکار، یک خطر ایمنی جدی باقی بماند.
  • یک سوپاپ تشخیص بار که در موقعیت خالی گیر کرده است باعث ترمز ضعیف در تریلر باردار و فواصل توقف طولانی تر می شود.
  • یک سوپاپ رله چسبنده باعث کند شدن ترمز یا رها شدن آن در محور تریلر می شود و باعث ترمز ترکیبی ناهموار می شود.
  • دریچه آزادسازی که کار نمی‌کند، شنت حیاط را دشوار می‌کند و می‌تواند به راه‌حل‌های دستی ناایمن منجر شود.
ویژگی های محصول

به عنوان یک سیستم هماهنگ، نه قطعات جدا شده ساخته شده است

اجزای کنترل ترمز تریلر به گونه ای طراحی شده اند که با هم کار کنند، بنابراین هر کدام مطابق با تلورانس هایی ساخته شده اند که دیگران انتظار دارند.

توزیع با اولویت صحیح

مدارها توالی مورد نیاز سیستم ترمز و سرویس تریلر را پر می کنند و از ترمز جلوتر از تقاضای لوازم جانبی محافظت می کنند.

برنامه اضطراری خودکار

هوای مخزن به صورت ذخیره نگهداری می شود و در صورت از بین رفتن خط تامین، فورا اعمال می شود.

سنجش بار مکانیکی

کنترل متصل به سیستم تعلیق، فشار ترمز را برای مطابقت با شرایط خالی و بار به طور خودکار تنظیم می کند.

پاسخ سریع رله

شیرهای رله با جریان بالا علیرغم فاصله از شیر پای تراکتور، پاسخ محور تریلر را سریع نگه می دارند.

انتشار دستی برای استفاده در حیاط

عملکردهای آزادسازی دکمه فشار و کشش، از جابجایی ایمن انبار بدون اتصال تراکتور پشتیبانی می کند.

گزینه های برتری قابل تنظیم

دریچه‌های کنترلی انتخابی امکان تنظیم دقیق پاسخ تریلر نسبت به تراکتور را در محدوده فشار فراهم می‌کنند.

راهنمای انتخاب

نحوه انتخاب قطعه مناسب کنترل ترمز تریلر

پنج نقطه تعیین می کند که آیا جایگزینی، رفتار ترمز و عملکردهای ایمنی اولیه تریلر را بازیابی می کند یا خیر.

  • 01

    عملکرد خاص را شناسایی کنید

    مشخص کنید که آیا قطعه شکست خورده یک شیر توزیع، یک شیر اضطراری، یک شیر حسگر بار، یک شیر رله یا یک شیر رهاسازی است، زیرا هر یک کار مشخصی دارند و جایگزین دیگری نیستند.

  • 02

    توابع ترکیبی را بررسی کنید

    برخی از شیرهای تریلر اضطراری و توزیع یا رله و اضطراری را در یک بدنه ترکیب می کنند. تأیید کنید که آیا قطعه اصلی یک طرح ترکیبی یا جداگانه است.

  • 03

    تعداد پورت و رشته را مطابقت دهید

    دریچه های تریلر معمولاً از چندین پورت M16 × 1.5 یا M22 × 1.5 VOSS استفاده می کنند. تعداد و موقعیت دقیق را در برابر قسمت اصلی تأیید کنید.

  • 04

    سازگاری منحنی حسگر بار را تأیید کنید

    در صورت تعویض یک شیر حسگر بار، منحنی کاهش را با صفحه اطلاعات تریلر مطابقت دهید نه اینکه یک مقدار عمومی را فرض کنید.

  • 05

    ارجاع متقابل OE را تأیید کنید

    خانواده شیرهای تریلر در طول سال های تولید حتی در همان پلت فرم سازنده تریلر تکامل می یابند. از شماره OEM یا عکس قطعه برای تایید تطابق دقیق استفاده کنید.

جدول 2 - نوع تریلر و تأکید بر اجزای کنترل معمولی.

نوع تریلر تاکید بر مولفه توجه داشته باشید
نیم تریلر پرده ای استاندارد توزیع، اضطراری، سنجش بار رایج ترین پیکربندی اروپایی
تانکر یا تریلر سیلو تاکید بر اورژانس و هماهنگ سازی نوسان وزن تمام به خالی قابل توجه است
تریلر تخلیه کننده رهاسازی قوی و حسگر بار در معرض آلودگی و لرزش
تریلر نوار قرعه کشی توزیع و رله در چندین محور خطوط هوایی طولانی تر نیاز به پاسخ رله قابل اعتماد دارند
تریلر حیاط یا انبار تاکید سوپاپ آزاد شنت مکرر بدون اتصال تراکتور

تاکید معمولی است و بر اساس مشخصات سازنده و اپراتور تریلر متفاوت است. همیشه مطابق با نمودار ترمز بادی خود تریلر تأیید کنید.

برنامه های کاربردی

جایی که این اجزای کنترل ترمز تریلر نصب می شوند

هر نیمه تریلر اروپایی یا تریلر میله کشی اروپایی با ترمز بادی به این خانواده از اجزا متکی است. اینجا جایی است که ما اغلب آنها را عرضه می کنیم.

پرده و جعبه نیمه تریلر

رایج ترین کاربرد، با استفاده از مجموعه شیر توزیع کامل، اضطراری، حسگر بار و رله در ترکیب.

تانکر و تریلر سیلو

نوسانات بزرگ بین وزن باردار و خالی، تشخیص دقیق بار را به ویژه مهم می کند.

تریلر تخلیه کننده

شرایط کاری کثیف و شدید با ارتعاش، تقاضای بیشتری را برای دوام دریچه آزادسازی و آب بندی ایجاد می کند.

شاسی کانتینری

جداسازی مکرر در پورت‌ها و پایانه‌ها باعث می‌شود که عملکرد مطمئن شیر آزادکننده به یک نیاز روزانه تبدیل شود.

تریلرهای یخچال دار

حمل و نقل از راه دور به عملکرد ثابت شیر رله و اضطراری در بسیاری از چرخه های وظیفه متکی است.

تریلرهای Draw-Bar

محورهای متعدد و خطوط هوای طولانی‌تر از شیرهای رله بهره می‌برند که پاسخ سریع را در طول ترکیب حفظ می‌کنند.

حمل و نقل اتومبیل

ترکیبات طولانی با توزیع بار متغیر تقاضای بالایی برای دقت سنجش بار دارد.

برنامه های تعمیرات اساسی ناوگان

تعویض دریچه های توزیع، اضطراری و حسگر بار به صورت مجموعه رفتار ترمز اولیه را در تریلرهای قدیمی بازیابی می کند.

نصب و راه اندازی

نصب و راه اندازی Notes for Workshops

اجزای ترمز تریلر از نظر ایمنی بسیار مهم هستند و اغلب به یکدیگر وابسته هستند. این مراحل نقاطی را پوشش می دهند که اغلب باعث بازگشت می شوند.

چرخ ها را ببندید

چرخ‌های تریلر را قبل از جدا کردن هر خطی خفه کنید، زیرا ممکن است پس از برداشتن یک سوپاپ، ترمزها به‌طور غیرمنتظره‌ای اعمال یا رها شوند.

مخزن را به طور کامل تخلیه کنید

فشار صفر را در مخزن تریلر تأیید کنید. دریچه های اضطراری هوای ذخیره شده را نگه می دارند که می تواند حتی در هنگام تخلیه خط تغذیه باقی بماند.

هر خط را برچسب بزنید

خطوط عرضه، کنترل، تحویل و مخزن را قبل از برداشتن علامت گذاری کنید، زیرا بدنه شیر تریلر اغلب دارای چندین پورت با ظاهر مشابه است.

تنظیم Load Sensing را حفظ کنید

در صورت ایجاد اختلال در شیر حسگر بار یا اتصال آن، به موقعیت اصلی اهرم و طول میله توجه کنید تا بتوان تنظیمات را بازیابی کرد و مجدداً در صفحه اطلاعات بررسی کرد.

مهر و موم های جدید را در سرتاسر جای دهید

تمام مهر و موم های پنوماتیک روی اجزای آسیب دیده را تجدید کنید. مهر و موم های استفاده مجدد در شیرهای تریلر چند پورت منبع معمول نشت کند هستند.

سیستم کامل را تست کنید

تریلر را شارژ کنید، ترمز معمولی را آزمایش کنید، خط تغذیه را برای تأیید استفاده اضطراری خودکار قطع کنید، سپس قبل از رها کردن تریلر برای سرویس، دوباره وصل کنید و عملکرد آزادسازی را آزمایش کنید.

کیفیت
اجزاء
عمر خدمات
حرفه ای بودن
تحویل
سفارشی سازی
موجودی
چرا فقط گونگ ژنگ

با همکاری با ما می توانید به دست آورید

منبع واحد شما برای عملکرد و ایمنی ترمز.

سیستم مدیریت کیفیت ISO همه فرآیندها را پوشش می دهد. ما گواهینامه هایی مانند TUA آلمان را دریافت کرده ایم که تضمین می کند هم تجهیزات اصلی و هم محصولات پس از فروش استانداردهای کیفیت سختگیرانه سازندگان خودروهای تجاری را رعایت می کنند.

کیفیت

بیش از 70٪ از اجزای محصولات ما در داخل تولید می شوند که کیفیت محصول را تضمین می کند.

اجزاء

مواد اولیه با کیفیت بالا، محاسبه دقیق، طراحی حرفه ای و آزمایش دقیق تولید تضمین می کند که تمام محصولات تولید شده توسط Gongzheng Jinggong بادوام هستند.

عمر خدمات

ما مدت‌هاست که خدمات پشتیبانی مستقیم برای شرکت‌های بزرگ ارائه کرده‌ایم. همکاری نزدیک طولانی مدت ما با برندهای خودروهای تجاری و تولید کنندگان در تحقیق و توسعه و آزمایش ما را حرفه ای تر و با تجربه تر کرده است.

حرفه ای بودن

تولید خودکار و خدمات لجستیکی دقیق و سریع برای برآوردن نیازهای مشتری کافی است.

تحویل

ما یک تیم تحقیق و توسعه مستقل داریم. علاوه بر قطعات استاندارد، ما همچنین خدمات سفارشی سازی را برای رفع نیازهای ویژه مشتریان ارائه می دهیم.

سفارشی سازی

ما بیش از 200000 دستگاه موجودی ثابت را نگهداری می کنیم که به ما امکان می دهد سفارشات با حجم بالا و سفارشات فوری را انجام دهیم.

موجودی
تعمیر و نگهداری

برنامه سرویس قطعات ترمز تریلر

از آنجایی که این اجزا از وسیله نقلیه بدون راننده محافظت می کنند، برنامه بازرسی منظم بیش از سایر قسمت های ترکیب اهمیت دارد.

جدول 3 - برنامه بازرسی و تعویض توصیه شده برای اجزای کنترل ترمز تریلر سنگین.

مورد فاصله چه چیزی را بررسی کنید
تست عملکرد اضطراری هر 6 ماه یکبار خط تغذیه را جدا کنید و تأیید کنید که ترمزهای تریلر به طور خودکار اعمال می شوند.
تست عملکرد رهاسازی هر 6 ماه یکبار دریچه رهاسازی را روی یک تریلر جدا نشده کار کنید و ترمز آزاد بودن را تایید کنید و سپس دوباره فشار دهید.
بررسی خروجی حسگر بار هر 12 ماه یکبار فشار خروجی را در شرایط خالی و خالی با مقادیر صفحه داده مقایسه کنید.
زمان پاسخ سوپاپ رله هر 12 ماه یکبار زمان های برنامه و انتشار را با عملکرد مورد انتظار تریلر مقایسه کنید.
فشار باز شدن شیر توزیع هر 12 ماه یکبار تأیید کنید که هر مدار به ترتیب و با فشار صحیح پر شده است.
مهر و موم و اجزای پیوند هر 3 سال یا 300000 کیلومتر درزگیرها، بوش ها و میله های فرسوده را قبل از وقوع نشتی یا جابجایی تنظیم، تعویض کنید.
تست نشت کامل سیستم هر 12 ماه یکبار منبع تغذیه را جدا کنید و تأیید کنید که تمام مدارها فشار را در محدوده نگه می دارند.

ما دریچه‌های توزیع، اضطراری، حسگر بار، رله و آزادسازی را به همراه کیت‌های آب‌بندی و اجزای اتصال برای پلتفرم‌های تریلر فهرست‌شده در این صفحه عرضه می‌کنیم.

تشخیص

راهنمای عیب یابی کنترل ترمز تریلر

قبل از تعویض قطعات، علامت را با جزء خاص مسئول مطابقت دهید، زیرا چندین دریچه مجزا می توانند علائم مشابهی ایجاد کنند.

جدول 4 - علائم رایج کنترل ترمز تریلر، علل و اقدامات اصلاحی.

علامت علت احتمالی اقدام توصیه شده
ترمزهای تریلر هنگام قطع شدن کار نمی کنند پیستون سوپاپ اضطراری گیر کرده است، یا مخزن خالی است. فشار مخزن را بررسی کنید و در صورت گیرکردن پیستون، شیر اضطراری را تعویض کنید.
ترمز ضعیف در یک تریلر باردار شیر حسگر بار در موقعیت خالی گیر کرده یا اتصال قطع شده است. اتصال را بررسی کنید و به صفحه داده بازنشانی کنید. در صورت عدم تعدیل شیر، آن را تعویض کنید.
چرخ های تریلر در صورت خالی قفل می شوند شیر حسگر بار فشار را به درستی کاهش نمی دهد. فشار خروجی را روی صفحه داده تست کنید و اگر خارج از محدوده بود آن را تعویض کنید.
یک مدار تریلر بدون شارژ باقی می ماند خطای فشار باز شدن شیر توزیع یا مسدود شدن خط. فشار باز شدن را در هر خروجی تست کنید و در صورت معیوب بودن شیر توزیع را تعویض کنید.
ترمز آهسته در محور تریلر چسبیدن شیر رله یا خط کنترل محدود. خط کنترل را بررسی کنید و در صورت عدم پاسخ سریع شیر رله را تعویض کنید.
دکمه رها کردن ترمزها را آزاد نمی کند خالی بودن مخزن یا آب بند دریچه آزادسازی فرسوده. فشار مخزن را بررسی کنید و در صورت نیاز درزگیرهای دریچه آزادسازی را تعویض کنید.
ترمزها بلافاصله پس از رها کردن مجدداً اعمال می شوند نشت مخزن یا آب بند دریچه آزاد کننده نشتی. مخزن را از نظر نشتی تست کنید و در صورت لزوم شیر را تعویض کنید.
ترمز تریلر ناهموار با تراکتور دریچه سنکرونیزاسیون یا برتری تنظیم نشده است. بررسی کنید و، در صورت تنظیم، تنظیم غالب را بازنشانی کنید.

به ما بگویید که کدام عملکرد تحت تأثیر قرار می گیرد و چگونه تریلر هنگام جفت شدن، جدا شدن و رهاسازی رفتار می کند، و تکنسین های ما به شما کمک می کنند تا مؤلفه مسئول را شناسایی کنید.

اصطلاحات

واژه نامه کنترل ترمز تریلر

تعاریف به زبان ساده از اصطلاحات که در نمودارهای ترمز تریلر، صفحات داده و فهرست قطعات مشاهده خواهید کرد.

شیر توزیع تریلر
دریچه ای که هوای ورودی را در مدارهای ترمز و لوازم جانبی خود تریلر به ترتیب اولویت صحیح تقسیم می کند.
شیر کنترل اضطراری تریلر
دریچه ای که هوای مخزن را ذخیره می کند و در صورت از دست دادن فشار خط تغذیه، تریلر را به طور خودکار ترمز می کند.
سوپاپ همگام سازی ترمز
دریچه ای که به تطبیق زمان و نسبت ترمز تریلر با سیگنال تراکتور کمک می کند.
شیر حسگر بار
دریچه ای که فشار ترمز تریلر را بر اساس میزان بارگیری محور تنظیم می کند.
شیر رله
دریچه ای که یک سیگنال کنترل کوچک را با استفاده از یک مخزن نزدیک به ترمز سریع و با جریان بالا تقویت می کند.
سوپاپ آزاد
سوپاپ یا عملکردی که اجازه می دهد ترمزهای تریلر پارک شده و جدا نشده به طور موقت برای جابجایی در محوطه آزاد شوند.
غلبه
رابطه بین فشار تحویل تریلر و سیگنال کنترل تراکتور، قابل تنظیم در برخی از شیرهای کنترل تریلر.
خط تامین (قرمز)
خط اتصال که مخزن خود تریلر را از تراکتور شارژ می کند.
خط کنترل (زرد)
خط اتصال که سیگنال ترمز را از تراکتور به تریلر می رساند.
صفحه داده
برچسب روی یک شیر حسگر بار، منحنی، فشارها و ابعاد اتصال را برای یک تریلر خاص فهرست می‌کند.
سازگاری با ترمز
الزام مقرراتی که توزیع نیروی ترمز بین تراکتور و تریلر به طور مناسب مطابقت داشته باشد.
مخزن
مخزن هوای خود تریلر، تنها منبع انرژی ترمز پس از قطع شدن خط تغذیه است.
سوالات

سوالات متداول

دوازده سوال که توزیع کنندگان، کارگاه ها و خریداران ناوگان ما اغلب در مورد اجزای کنترل ترمز تریلر سنگین می پرسند.

معمولاً یک دریچه توزیع برای تقسیم هوای تأمین، یک شیر اضطراری برای ترمز خودکار در هنگام از دست دادن منبع، یک دریچه تشخیص بار برای تطبیق فشار با بار، یک شیر رله برای پاسخ سریع محور، و یک دریچه آزاد کننده برای جابجایی محوطه.

از آنجا که هر عملکرد واقعاً متمایز است: توزیع منبع تغذیه، محافظت در برابر قطع، بار تطبیق، افزایش سرعت پاسخ و اجازه دادن به آزادسازی موقت کارهای متفاوتی هستند، و ترکیب همه آنها در یک سوپاپ باعث می‌شود که یک خرابی به مراتب پیامدتر شود.

شیر اضطراری فشار خط تغذیه را در برابر فنر یا پیستون نگه می دارد. هنگامی که این فشار از بین می رود، سوپاپ حرکت می کند و مخزن خود تریلر را مستقیماً به محفظه های ترمز متصل می کند و ترمزها را بدون هیچ گونه اقدام راننده اعمال می کند.

هنگامی که تریلر خالی است، فشار ترمز را کاهش می دهد و در هنگام بارگیری فشار کامل را ممکن می کند، از قفل شدن چرخ در تریلر سبک جلوگیری می کند و در عین حال قدرت توقف کامل را در تریلر سنگین حفظ می کند.

این اغلب به یک شیر رله ای اشاره می کند که می چسبد یا یک خط کنترل محدود است، زیرا وظیفه شیر رله به طور خاص این است که واکنش محور را با وجود فاصله از شیر پای تراکتور سریع نگه دارد.

این به اپراتور اجازه می دهد تا به طور موقت ترمزهای یک تریلر پارک شده را برای جابجایی یا جابجایی انبار در زمانی که هیچ تراکتوری متصل نیست، آزاد کند، با ترمزها به طور خودکار پس از تخلیه مخزن، ترمزها دوباره اعمال می شوند.

خیر. یک شیر رله ساده فاقد عملکرد خودکار کاربرد اضطراری است و نصب آن به جای شیر اضطراری یک ویژگی ایمنی حیاتی را حذف می کند.

بله. شماره OEM، ساخت و مدل تریلر یا یک عکس واضح از شیر را ارسال کنید. تیم فنی ما مؤلفه تطبیق را تأیید می کند و ظرف دو روز کاری پاسخ می دهد.

حداقل هر شش ماه برای عملکرد اضطراری و رهاسازی، و سالانه برای خروجی حسگر بار و نشت کامل سیستم، هر چند بسیاری از اپراتورها در هر بازرسی برنامه ریزی شده آزمایش می کنند.

بله. اهرم‌ها، میله‌ها، بوش‌ها و کیت‌های آب‌بندی برای دریچه‌های سنجش بار فهرست‌شده در این صفحه به همراه شیرهای جایگزین کامل موجود هستند.

قطعات انبار شده ظرف 3 تا 7 روز کاری پس از پرداخت ارسال می شوند و سفارشات آزمایشی کوچک پذیرفته می شوند. سفارش های بزرگتر یا سفارشی با تاریخ تحویل در پیش فاکتور تایید می شوند.

بله. ما می‌توانیم قطعاتی را با رشته‌های پورت جایگزین و پیکربندی‌های طراحی شما تولید کنیم و آنها را در کارتن‌های خنثی یا با نام تجاری خود عرضه کنیم.

به قطعه کنترل ترمز تریلر مناسب برای ناوگان خود نیاز دارید؟

شماره قطعه OEM، نمودار ترمز هوای تریلر یا عکس قطعه را برای ما ارسال کنید. ما قطعه و عملکرد صحیح را ظرف 48 ساعت تأیید خواهیم کرد.