مجموعه خشک کن هوا کامیون سنگین، واحدی است که بین کمپرسور نصب شده است و مخازنی که رطوبت، آئروسل روغن و ذرات را از بین می برد هوای فشرده قبل از رسیدن به سیستم ترمز. این ماده خشک کننده را ترکیب می کند کارتریج، شیر تصفیه و در اکثر طرح های مدرن تنظیم کننده فشار یا عملکرد گاورنر، به یک محفظه منفرد قابل سرویس که روی شاسی نصب شده است.
هر لیتر هوایی که کمپرسور کامیون به داخل می کشد، از قبل بخار آب را حمل می کند و فشرده کردن آن هوا رطوبت را بیشتر متمرکز می کند در حالی که گرما را اضافه می کند و اغلب مه ریز روغن کمپرسور اگر آن هوا به سوپاپ‌های ترمز رسید، سوپاپ‌ها را رله کنید و محفظه ها بدون فیلتر، رطوبت در سردترین قسمت های سیستم متراکم می شود، یخ زدن در زمستان، خوردگی اجزای فولادی و شستشوی روغن کاری روی لاستیک مهر و موم مجموعه خشک کن هوا وجود دارد تا قبل از تبدیل شدن به a، همه آن را قطع کند مشکل، تمیز کردن و خشک کردن هوا در هر حرکت کمپرسور در تمام طول است عمر کاری وسیله نقلیه
کارتریج خشک کن و چرخه خشک کردن
در مرکز مجموعه یک دستگاه قابل تعویض قرار دارد خشک کننده کارتریج پر شده با مواد جاذب رطوبت، معمولاً مولکولی الک یا خشک کننده بر پایه سیلیس. هوا از کمپرسور از طریق کارتریج on its way to the reservoirs, and the desiccant adsorbs water vapour as it می رود. از آنجایی که ماده خشک کن ظرفیت محدودی دارد، کارتریج نیاز به بازسازی دارد به طور منظم هنگامی که سیستم به فشار قطع می رسد، حجم کمی از از قبل خشک شده است هوا از طریق کارتریج به سمت عقب منحرف می شود و از طریق آن به اتمسفر تخلیه می شود شیر پاکسازی ، رطوبت جمع آوری شده را با خود به بیرون می برد و آماده سازی خشک کننده برای چرخه شارژ بعدی.
جداسازی و ادغام روغن
روغن کمپرسور که به عنوان آئروسل منتقل می شود به همان اندازه برای لاستیک پایین دست آسیب رسان است مهر و موم و نشیمن سوپاپ به عنوان رطوبت است. اکثر طرح های کارتریج شامل یک مرحله ادغام روغن جلوتر از بستر خشک کن، به طوری که قطرات روغن با هم ترکیب شوند قطرات بزرگتر می ریزد و تخلیه می کند تا اینکه مواد خشک کننده را رسوب کند در غیر این صورت عمر کارتریج را به طور چشمگیری کوتاه کنید و اجازه دهید روغن و رطوبت هم عبور کنند از طریق بدون علامت.
گاورنر یکپارچه و حفاظت از فشار
بسیاری از مجموعه های خشک کن هوای اروپایی عملکرد خشک کردن را با گاورنر ترکیب می کنند. گاهی اوقات به عنوان یک واحد پردازش هوا یا APU توصیف می شود. در این پیکربندی به همین صورت است محفظه فشار سیستم را حس می کند، به تخلیه کننده کمپرسور در زمان قطع سیگنال می دهد و چرخه پاکسازی را در همان لحظه آغاز می کند و سه عملکرد را هماهنگ می کند در غیر این صورت به سه جزء جداگانه نیاز دارید. خشک کن های مستقل ساده تر به الف متکی هستند گاورنر را در جای دیگری از سیستم جدا کنید تا سیگنال فشار یکسانی را ارائه کند.
عناصر بخاری برای آب و هوای سرد
در مناطق سردسیر، رطوبتی که از ماده خشک کن خارج می شود یا در آن متراکم می شود شیر پاکسازی itself, can freeze and block the valve from operating. Many assemblies بنابراین یک عنصر بخاری الکتریکی در اطراف شیر تصفیه و کارتریج قرار دهید پایه، کنترل ترموستاتیک برای جلوگیری از تشکیل یخ بدون هدر رفتن انرژی الکتریکی به محض افزایش دما خشک کن بدون بخاری کار در سرما آب و هوا یکی از دلایل رایج یخ زدگی دریچه ها و گیرکردن چرخه های تصفیه در زمستان است صبح ها
عمر کارتریج و تعویض
کارتریج خشک کن یک مورد سایش است، نه بخشی دائمی از مجموعه. روغن آلودگی، چرخه های کاری رطوبت بالا و دوچرخه سواری انباشته ساده همگی کاهش می یابد ظرفیت خشک شدن آن در طول زمان اکثر سازندگان تعویض کارتریج را توصیه می کنند یک فاصله زمانی ثابت، معمولا یک یا دو بار در سال بسته به آب و هوا و چرخه کار، خیلی قبل از اینکه ماده خشک کن به اندازه کافی تمام شود تا رطوبت به طور معنی داری از بین برود مقدار
هنگام سفارش چه چیزی مطابقت داده شود
کارتریج یا مجموعه کامل را با فشار هوای کمپرسور مطابقت دهید، الگوی رشته پورت، اینکه آیا یک تابع گاورنر یکپارچه مورد نیاز است یا خیر، و آیا یک المنت بخاری و ولتاژ آن مورد نیاز است یا خیر. به ویژه رزوه های کارتریج حتی زمانی که ابعاد بیرونی مشابه به نظر می رسد، بین تولید کنندگان متفاوت است، بنابراین مستقیم ارجاع به شماره قطعه OE امن ترین راه برای سفارش است.
- نقطه تناسب: بین کمپرسور و مخزن هوا
- عملکرد: رطوبت، روغن و ذرات را از هوای سیستم حذف می کند
- بخش سایش هسته: کارتریج خشک کن قابل تعویض
- بازسازی: شیر تخلیه رطوبت را در محل برش تخلیه می کند
- گزینه آب و هوای سرد: عنصر بخاری ترموستاتیک
- فاصله سرویس: کارتریج معمولاً سالانه جایگزین می شود
