شیرهای محافظ چند مداری برای کامیون ها

یک سیستم ترمز بادی عمداً از مدارهای جداگانه ساخته شده است: سرویس محور جلو ترمزها، ترمزهای سرویس محور عقب، مدار پارکینگ و تریلر و یک یا چند مورد مدارهای کمکی برای سیستم تعلیق، درها، گیربکس و لوازم جانبی. اگر همه اینها از یک مخزن گرفته می شود، یک شلنگ شکسته یا یک اتصالات نشتی آن را خالی می کند تمام وسیله نقلیه را ترک کنید و راننده را با ترمزهای فنری رها کنید که با سرعت بالا می زند. را شیر حفاظت چند مداری دروازه‌بانی است که از این سناریو جلوگیری می‌کند. آن را مانع از تخلیه یک عیب در مدارهای دیگر می شود.

فشار باز شدن، فشار بسته شدن و اولویت

هر خروجی شیر توسط فنر و پیستون خود بارگذاری می شود. زمانی که عرضه در ابتدا از خشک کن استفاده می شود، هیچ مداری باز نمی شود تا زمانی که فشار ورودی بالا برود گذشته از فشار باز شدن از آن خروجی چون چشمه ها هستند در مقادیر مختلف تنظیم شده است، مدارها به ترتیب عمدی، با ترمز و مدارهای پارکینگ قبل از اینکه مدارهای کمکی مجاز به گرفتن هوا باشند شارژ می شوند. این اولویت به این معنی است که یک خط لوازم جانبی نشتی هرگز نمی تواند ترمزها را در طول این مدت از بین ببرد راه اندازی

هنگامی که یک مدار باز است، آنقدر باز می ماند تا زمانی که فشار خودش کمتر از مدار باشد فشار بسته شدن که کمتر از فشار باز شدن است. الف مداری که دچار نشتی ناگهانی می شود، بنابراین به زیر فشار بسته شدن می رسد و قطع می شود از منبع تغذیه خارج می شود، در حالی که مدارهای سالم هوای ذخیره شده خود را پشت سر می گذارند شیرهای غیر برگشت داخلی این رفتار سرریز و منزوی هسته اصلی است عملکرد حفاظتی دریچه

نسخه های دو، سه و چهار مدار

سوپاپ های دو مداره به کامیون های سفت و سخت ساده خدمت می کنند که فقط به جلو و عقب مجزا نیاز دارند مدارهای خدماتی سوپاپ های سه مداره یک مدار ترمز دستی محافظت شده را اضافه می کنند. شیرهای چهار مداره، رایج ترین نوع در واحدهای تراکتور، منبع تغذیه را به دو قسمت تقسیم می کنند سرویس جلو، سرویس عقب، تریلر و پارکینگ و مدارهای کمکی. بالاتر با تعداد مدار، شیر باید مسیرهای شارژ مستقل تری را مدیریت کند و تطبیق فشار باز کردن صحیح به هر خروجی مهم تر است.

توابع ساخته شده در مسکن

شیرآلات مدرن چندین کار را در یک بدنه ترکیب می کنند. یکپارچه شده است بدون بازگشت دریچه ها جریان هوا از مدار شارژ شده به سمت عقب را متوقف کنید یکی الف اتصال تست به کارگاه اجازه می دهد تا فشار عرضه را بخواند بدون باز کردن خط بسیاری از طرح ها شامل کاهش فشار یا عملکرد ایمنی هستند. و برخی از نسخه های چهار مدار الف اضافه می کنند محدود کننده فشار صحنه بر روی خروجی کمکی به طوری که لوازم جانبی هرگز بیش از فشار نامی خود دریافت نکنند.

چرا مدار پارکینگ محافظت می شود

در خودروهای فنری ترمز ترمز دستی با فشار هوا آزاد می شود و اعمال می شود با نیروی فنر اگر خرابی مدار سرویس اجازه داشت پارکینگ را خون کند در مدار، ترمزهای فنری به طور خودکار و بدون اخطار اعمال می شوند. دریچه با جدا کردن مدار پارکینگ و مقررات حاکم بر ترمز هوا از این امر جلوگیری می کند وسایل نقلیه نیاز دارند که نقص در یک قسمت از سیستم نباید منجر به آن شود از دست دادن کامل ترمز به همین دلیل است که یک شیر حفاظتی چند مداری a بخش حیاتی ایمنی و نه یک منیفولد ساده.

نشانه هایی که نشان می دهد شیر در حال از کار افتادن است

اولین علامت معمولاً یک مدار است که به آرامی پر می شود یا اصلاً در حالی که پر می شود دیگران به طور معمول شارژ می شوند. علائم دیگر عبارتند از فشار هوا که به سرعت با فشار هوا کاهش می یابد موتور خاموش، فشار ناهموار بین مدارهای ترمز جلو و عقب، یا نشتی قابل شنیدن از درگاه امداد. زیرا شیر دارای پیستون های متحرک و فنرها، همچنین در برابر رطوبت ناشی از خشک کن هوا که خراب می شود، آسیب پذیر است که باعث خوردگی می شود سوراخ می کند و باعث چسبندگی پیستون ها می شود.

تطبیق شیر با چیدمان مدار

تعداد مدارها، فشار باز شدن هر خروجی، پورت را مشخص کنید رزوه ها، اینکه آیا اتصال آزمایشی یا محدود کننده فشار مورد نیاز است و نصب الگوی براکت دو دریچه که از بیرون یکسان به نظر می رسند می توانند بسیار داشته باشند تنظیمات مختلف فنر در داخل، بنابراین شماره مرجع OEM ایمن ترین شروع است نقطه

• نقطه تناسب: بین خشک کن هوا و مخزن هوا
• عملکرد: توزیع و جداسازی مدارها
• تعداد مدار: دو، سه یا چهار
• قطعات داخلی: پیستون، فنر، شیرهای برگشت
• پورت تشخیصی: اتصال آزمایشی
• محافظت در برابر شکست: مدارهای سالم را شارژ نگه می دارد